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柴油上涨:78%的法国人认为11月17日的运动是合理的

2020-02-12

根据Odoxa-Dentsu咨询公司进行的一项调查显示,超过四分之三的法国人(78%)认为11月17日阻止道路的呼吁是“合理的”,以抗议柴油价格的上涨,反对22%的人不赞成柴油价格。法国信息和费加罗星期四发表。

最近几周,柴油价格上涨,法国汽车车队占三分之二,这种情绪的流动就产生了。 它导致在线请愿并呼吁自称“公民”和非政治示威,最终在11月17日阻止道路,最右边传递道路。

根据这项调查,76%的法国人还认为这种上涨是“一件坏事,因为它必须首先提升法国人的购买力,即使他们在未来几年使用更长的石油产品” 。

80%的法国人被征求,税收的增加将对他们的购买力产生很大影响。

同时调查还显示,53%的受访者认为对EPR新反应堆投资是“一个坏主意”,“因为我们必须停止投资核能”,而46%的受访者表示欢迎这是一个好主意,因为我们需要更新现有设施“。

该调查是根据配额方法,根据2018年10月30日和31日在互联网上接受访谈的988名18岁及以上法国人的样本进​​行的。

在一年内,柴油价格上涨了约23%,汽油价格上涨了15%。

上周平均1.51欧元,全税柴油价格已达到至少自21世纪初以来的水平。

对于无铅95汽油,有必要回到2014年中期找到类似的水平,每升1.53欧元。

如果燃料价格目前处于高位,主要是由于原油价格和成品油价格上涨(一年柴油价格上涨35%,汽油价格上涨+ 28%)提高税收对燃料的影响。

其中主要原因之一是,由于气候能源的贡献增加以及赶超意愿的新阶段与适用的税收相比,TICPE在1月1日增加了7.6美分。汽油。 在后者,税收增加每升3.9美分。 包括增值税在内,柴油税在一年内增加了14%和7.5%。

根据2019年预算草案(柴油+6美分,汽油+3美分),明年它们还有待增加。

责任编辑:微生濯违