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卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)又迈出了一步,迈向了他的第二个达喀尔

2020-02-27

西班牙人卡洛斯·塞恩斯(标致)本周四又迈出了重要的一步,在他的职业生涯中第二次赢得了达喀尔,但他在第三阶段结束时因破损的变速箱而受到了极大的恐慌,这是一种可以被允许的奢侈品。它对迫害者的广泛优势。

西班牙人在第十二阶段排名第九,这是整个集会中最长的一次,有523个时间公里,其最佳时间是卡塔尔纳赛尔阿提亚(丰田)。

塞恩斯在法国斯特凡·彼得汉塞尔(标致)上进行了16分钟,他占据了将军的第二名,现在他有大约45分钟,足够的垫子面对最后两个阶段,总共有489个定时公里,少了比这个阶段,智利和圣胡安(阿根廷)之间的距离。

这位经验丰富的飞行员在连续五次失败之后不希望这个达喀尔在任何情况下逃脱。

他知道他拥有的优势足以保持冷静,采取极端的预防措施并且不会冒任何风险,但今天变速箱让他吞下唾液,在阶段的第二阶段已经换了一个轮子进行穿刺。

当他的标致变速箱在第四和第五时开始发出噪音时,完成定时阶段十五公里,所以他选择不强制机器并完成第三名的特殊。

最后,曾经在训练营和整辆赛车中,塞恩斯表示他“很开心”,因为在科尔多瓦(阿根廷)登上领奖台并“庆祝他的第二个达喀尔”是“少一天”。

在隔壁的工作室是一个辞职的彼得汉塞尔,塞恩斯今天让他通过,所以他可以打开大部分舞台的路线,这是一条非常复杂的干燥和石质河流的导航。

法国人,达喀尔最成功的车手,有13次胜利,其中6次驾驶摩托车,7次驾驶汽车,承认他不乐意完成第二次集会,但他表示他对Sainz非常“高兴”,他说他已经完成了对于球队来说这是一个了不起的工作,他记得去年很不幸,因为他很早就被遗弃了。

“优势太大了,无所事事,这就是比赛,”彼得汉塞尔说道,他认为周四的高速是为了防止阿提亚梦想抢到第二名。

此外,本周五将要进行的第十三阶段有利于塞恩斯保持舒适的时间缓冲,因为它将在圣胡安和科尔多瓦(阿根廷)之间运行,距离560公里,其中369将定时。

这条路线将在阿根廷举行的世界拉力锦标赛中引发争议,这是西班牙人在该专业中赢得两项世界冠军的最后一次集会之一。

对于摩托车和四轮摩托车而言,这是一个没有竞争的日子,因为在组织改变了路线并让他们在汽车和卡车之后离开时,由于所有飞行员拒绝这样做而取消了阶段。他们认为是因为赛道留下的虐待造成的危险。

在Fiambalá,摩托车的这个阶段的起点,他们正面临着他们无法获得机械援助的第二天“马拉松”,当所有参与者拒绝采取拟议的替代路线时,发生了一场小小的“骚乱”。由于恶劣的天气条件取消了初始。

“这是自杀,我们想要竞争,但不要自杀,”西班牙人GerardFarrés说,他是摩托车总分类的第四名。

加泰罗尼亚人回忆说,前一天他不得不留下九辆汽车而且道路上“充满了岩石和洞”,导致许多人跌倒,而车手甚至比他晚出来。

因此,自行车和四轮摩托车从Fiambalá前往圣胡安时没有计划今天375公里的特殊时间,所以比赛将在本周五恢复,尽管路线也被修改,从424变为369定时公里,相同距离的汽车和卡车将。

在卡车方面,阿根廷人费德里科·维拉格拉(依维柯)只损失了一秒领先,不利于现任冠军俄罗斯爱德华·尼古拉耶夫(卡马兹),所以最后两个阶段对于确定科尔多瓦是否能成为他的城市至关重要纳塔尔在第一个拉丁美洲人中获胜。

费尔南多·吉梅诺

责任编辑:韦阑